VECTRIX VX-1 Lithium 108AH Autonomie 240 kms – 14700€

Equipé d’une batterie Lithium 108AH, assemblée en Pologne, il offre une accélération à couper le souffle.  

Idéal en ville sa vitesse de 120 kms max permet toutefois des escapades sur voies rapides.

Véhicule équipé d’une marche arrière, pratique pour les manoeuvres de parking. Celle-ci s’active lorsque vous tournez la poignée d’accélération en sens opposé, vous activez alors un système de freinage à récupération d’énergie (DAaRT) qui fait ralentir le scooter de façon progressive et sûre, et en même temps, recharge les batteries, prolongeant son autonomie de 12%.
En exécutant ce geste à l’arrêt, vous reculez!
Branchez-vous n’importe où, sur une borne Autoli’b ou Beli’b, ou prise domestique 220V. Une fois apprivoisé, on arrive à 240 kms d’autonomie!

Il est simple d’utilisation, ludique et très agréable à conduire. 
Son centre de gravité bas et son chassis alu vous garantissent une excellente prise en mains et une maniabilité parfaite malgré son poids. C’est un véhicule innovant, véritable maxi scooter, qui respecte l’environnement. 
Vraie solution écologique: « zéro émission, zéro pollution, 100% électrique« .

Le VX1 108AH est garanti 3 ans

Ce que nous aimons sur le nouveau VECTRIX VX1 108AH:

– la conception américaine, véhicule sans fioriture inutile, démontage ultra simple, visserie de qualité. Assemblage en Europe, dans leur nouvelle usine à Wroclaw en Pologne.
l’agrément de conduite, vraiment trés confortable, 
le côté propre, zéro émission, zéro polluant et quasi zéro bruit. Plus de passage à la pompe, plus d’odeurs désagréables, pas de bruit.
les entretiens très réduits. Les scooters électriques VECTRIX sont équipés de moteurs « Brushless » et ne nécessitent quasi pas d’entretien. Il faut simplement remettre à jour le logiciel 2 fois par ans en concession. Les plaquettes de frein ne se changent pas souvent, compte tenu que l’on utilise le frein moteur pour la plupart du temps. Pas de fuites d’huile, de liquide de refroidissement ou de courroie cassée! 

A noter certaines améliorations au niveau du programme de diagnostic permettant de relever les informations plus simplement, et possibilité pour le technicien de programmer le scooter sans ordinateur. Possibilité également de programmer la charge et l’intensité pour charger en heure creuse et plus lentement dans le but de protéger les batteries dans le temps. 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Marque : VEXTRIX
  • Batterie : Lithium 108AH, 13.3 kWh poids 86 kgs, chargeur embarqué puissance 3,3 kW, temps de charge de 2h30 à 4 heures
  • Puissance maxi : 27 Cv
  • Moteur : Electrique Brushless puissance max 11kw à 3000 rpm
  • Suspension avant : Fourche télescopique Marsocchi
  • Suspension arrière : amortisseurs hydrauliques Sachs Twin Shocks
  • Freinage : Disque avant, Disque arrière,
  • Roue avant : Tubeless 120/70 – 14”
  • Roue arrière : Tubeless 140/60 – 13”
  • Dimensions (largeur/longueur) : 1920 x 720 x 110mm
  • Empattement : 152 cm
  • Hauteur de selle : 77,5 cm
  • Poids à vide : 195 kgs
  • Autonomie : environ 240 km en ville
  • Vitesse maximum : 120 km/h
  • Prix : 14700 €

Options : Béquille centrale 95€ – Pare Brise Hiver 145€ – Pare brise sport 99€ – Support top case 95€ – Tablier 212€ – Poignées chauffantes 185€ . 

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