MEDLEY S 125 EURO 5 – 3749€

Le vif et agile Medley 125 i-get se distingue par ses performances et son bagage technologique. Son tablier et son guidon ont été complètement modernisés grâce à l’introduction d’un nouveau phare à LED intégral et un tableau de bord LCD inédit, dans un mélange parfait de style et de fonctionnalité. La motorisation est confiée au tout nouveau Piaggio i-get 4 temps, 4 soupapes, à refroidissement par liquide, avec un système start&stop homologué EURO 5. Sa puissance de 11 kW en fait un des scooters les plus puissants du segment 125cm3, sans oublier les progrès effectués en matière de réduction de la consommation. La stabilité, la sécurité et le confort sont également assurés par la taille de la roue avant de 16 » et ses jantes en aluminium à cinq branches jumelées, ainsi que par la nouvelle selle encore plus ergonomique pour le pilote comme pour le passager, qui peut également bénéficier des nouveaux repose-pieds.

Le Piaggio Medley présente la dernière évolution de la famille des moteurs Piaggio 125 i-get. Le moteur est refroidi par eau, avec une distribution à 4 soupapes et une injection électronique. Ce type de moteur donne au Medley encore plus de vivacité et d’agilité dans le trafic, améliorant ainsi ses performances et le rendant parmi les plus puissant de la catégorie 125cc.

MOTEUR Monocylindre i-get 4 temps avec système “Start & Stop” – CYLINDREE 125 cm3 ALESAGE X COURSE 52 mm x 58,7 mm – PUISSANCE 11 kW à 8750 tr/mn COUPLE 12 Nm à 6500 tr/min – ALIMENTATION Injection électronique – REFROIDISSEMENT Liquide – LUBRIFICATION Carter humide – DEMARRAGE Electrique –  TRANSMISSION Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple – EMBRAYAGE Automatique centrifuge à sec – DISTRIBUTION Arbre à cames en tête, 4 soupapes – HOMOLOGATION Euro 5 – CONSOMMATION (MODE WMTC) 42 km/l – EMISSIONS CO² 59 g/Km

CLASSIFICATION CRIT’AIR Classe 1

CHASSIS Structure à berceau simple en tubes d’acier et renforts en tôle emboutie

SUSPENSION AVANT Fourche télescopique hydraulique, débattement 88 mm SUSPENSION ARRIERE Doubles amortisseurs hydrauliques, précontrainte réglable sur 5 positions, débattement 76 mm

FREIN AVANT Disque Ø 260 mm avec étrier flottant à double piston FREIN ARRIERE Disque Ø 240 mm avec étrier flottant à double piston

SYSTEME DE SECURITE ABS à 2 canaux et ASR

LONGUEUR / LARGEUR 2.020 mm/705 mm EMPATTEMENT 1.395 mm

HAUTEUR DE SELLE 799 mm

PNEUMATIQUE AVANT Tubeless 100/80-16” PNEUMATIQUE ARRIERE Tubeless 120/70 – 14”

CAPACITE DU RESERVOIR 7l(dont 1,5l de réserve)

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